F1西班牙站汉密尔顿夺正赛杆位 莱科宁赛季首进Q2

11

8月16日电 北京时间15日晚,F1西班牙站排位赛在加泰罗尼亚赛道落下帷幕。最终,汉密尔顿成功夺得个人生涯第92杆,博塔斯仅以0.059秒的微弱差距排名第二,维斯塔潘第三。值得恭喜的是,阿尔法-罗密欧车队的“KIMI”莱科宁本赛季首次进入Q2,最终排名第十四位。

F1西班牙站汉密尔顿夺正赛杆位 莱科宁赛季首进Q2

第一节排位赛正式开始,拉提菲做出首个有效单圈成绩1:19.231。博塔斯做出1:17.413的最快单圈成绩,上到第一,不过这个成绩很快被汉密尔顿刷掉。随后,赛点车队的两位车手上到二、三位。最后三分钟,车手们换上全新软胎再次驶上赛道,此时,在练习赛中表现优异的哈斯车队两位车手都还在降级区中。

最终,Q1结束,汉密尔顿1:16.872排名第一,佩雷兹第二,博塔斯第三,拉塞尔、格罗斯让、拉提菲、马格努森、吉奥维纳兹被淘汰,阿尔法-罗密欧车队的莱科宁排名第十五,成功进入Q2。奥康排名十四,也成功晋级。

F1西班牙站汉密尔顿夺正赛杆位 莱科宁赛季首进Q2

待到第二节排位赛正式起表,梅赛德斯车队的两位车手搭载软胎率先登场。汉密尔顿做出1:16.013的最快单圈成绩,排名第一,博塔斯第二,落后0.139秒,维斯塔潘暂列第三。法拉利车队的两位车手暂时还没做出有效单圈。随后,勒克莱尔做出Q2个人首个单圈成绩1:16.953,上到第五位,维特尔仍在淘汰区中。Q2最后3分钟,车手们纷纷驶出维修区。

最终,梅赛德斯车队的两位车手Q2继续包揽前二,维斯塔潘第三,维特尔、科维亚特、里卡多、莱科宁、奥康被淘汰,诺里斯排名第十,惊险进入Q3。

第三节排位赛开始,车手们都抓紧时间驶上赛道,开始第一个冲刺圈。博塔斯做出1:15.643的最快圈速,暂列第一,赛点车队的两位车手排名二、三。随后,汉密尔顿将最快单圈成绩提升至1:15.584,仅比队友博塔斯快了0.059,维斯塔潘1:16.292上到第三位。

F1西班牙站汉密尔顿夺正赛杆位 莱科宁赛季首进Q2

最终,汉密尔顿和博塔斯都没能在最后时刻刷新最快成绩。汉密尔顿凭借第一个冲刺圈中做出的1:15.584的最快成绩,夺得本站比赛的杆位,博塔斯第二,梅赛德斯继续无悬念包揽头排;维斯塔潘第三,赛点两位车手分列四五;第六到第十分别:阿尔本、塞恩斯、诺里斯、勒克莱尔、加斯利。

排位赛结束后,领先车手接受了官方采访。汉密尔顿表示,他的第二圈没办法再提升成绩了,幸好第一圈足够好最终拿到杆位。红牛车队的维斯塔潘则表示:“这就是目前我们能做到的最好成绩,希望正赛我们的速度能更快一点。”(完)

乘联会:10月乘用车市场零售达184.0万辆 同比增长7.3%

东西问|李劲堃:岭南画派有何独特魅力?

西班牙一化工厂发生爆炸和火灾 受伤人数升至8人

习近平就阿富汗问题提出3点意见建议

国务院教育督导委员会:制止校园餐饮浪费防止走偏

重庆市永川区吊水洞煤矿发生事故 23人被困井下

“鸡司令”的心愿

带头是最有力的动员

北京:商场适度控制客流,暂不举办展销促销等聚集性活动

嘉峪关关城文物景区吸引游客

第十九届国际菌草产业发展研讨会在福州开幕

7月中国汽车经销商库存预警指数为54.4%

日本迎今冬最强寒流

今年内地赴港澳游人次或可恢复至疫情前六至八成

彭森解读深圳综合授权改革试点:将具有全面改革自主权

文章版权声明:除非注明,否则均为蓝色未来原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。